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Led rouge sur Blade 350 QX
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Lorsque votre Blade 350 QX émet des bips étrange et que la LED est clignote en rouge vous empêchant de l’utiliser c’est qu’il n’est pas content, voici ce que vous pouvez faire.

Led rouge clignotante

Au moment de vouloir faire voler votre Blade 350 QX, malheur la LED se met à clignoter en rouge et il vous est impossible de pouvoir l’appairer pour le faire voler !

voici à quoi ça ressemble la LED rouge qui clignote :

Oui je sais c’est moche et on se sent totalement désorienté quand ça vous arrive.

La led rouge indique quoi ?

led rouge 350 qx

La led qui clignote rouge indique qu’il y un problème sur un ou plusieurs moteurs ou leurs contrôleurs.

Cela peut être du à un crash ou tout simplement le changement d’un des contrôleurs de moteurs (ESC).

On va donc commencer par faire une réaffectation des moteurs histoire de voir si ça repart ou pas.

Affectation des moteurs du 350 QX :

Le principe : il va falloir mettre le 350 QX en mode affectation, pour cela il va falloir l’appairer (Bind) d’une certaine façon, puis faire tourner les hélices les unes après les autres dans le bon sens…

  • démarrer le Blade 350 qx
  • allumer la radiocommande avec le levier des gaz en haut pour appairer
  • faire tourner l’hélice du moteur 1 dans le sens indiqué sur le fuselage,
  • attendre les bips qui indiquent que c’est pris en compte
  • passer au moteur 2, etc.
  • une fois terminé la LED clignotera en blanc
  • on éteins et c’est tout bon

Voici la vidéo montrant la procédure d’affectation des moteurs

Remarque : avec une radiocommande DX5 aucun souci mais avec d’autres models, si vous voulez appairer avec le levier des gaz en haut la radio va se mettre à bipper, il vous suffira de démarrer puis lever le levier des gaz aussitôt et c’est tout bon 🙂

Comme j’aime bien les expériences, j’ai essayé d’affecter les moteurs sans respecter l’ordre de ceux-ci, très mauvaise idée car du coup le 350 QX va se cabrer tout seul (comme si on avait pas mis les hélices dans le bon sens comme je l’expliquais ici)

La preuve en vidéo :

En appliquant cette procédure j’ai pu voler à nouveau, mais une fois la batterie terminée j’ai eu à nouveau le même problème de LED rouge qui clignote.

Voici la vidéo qui montre la LED rouge clignotante, la procédure et le passage en LED Bleu (pour appairer)

Après ça j’ai réussi à voler à nouveau… Mais au prochain changement de batterie à nouveau la LED rouge clignotante et plus moyen d’affecter les moteurs.

Lors de l’affectation du moteur n°2 (on tourne, ça bip puis à nouveau des bips pour indiquer que le moteur est affecté, si il n’y a pas la séquence de bips qui signale que ça s’est bien passé c’est que le moteur ou le contrôleur des moteurs est hors services).

A l’aide des bips j’avais donc l’indication du problème : il se situait au niveau du contrôleur n°2)

Démontage du drone et réparation du contrôleur :

J’ai démonté le Blade 350 QX puis j’ai inspecté le contrôleur du moteur n°2 et effectivement une des prises qui relie le moteur était dessoudé.

controleur moteur 350 qx

La prise est déssoudée, il y a 4 soudures à refaire

esc 350 qx  esc blade 350 qx

Pour pouvoir refaire les soudures, le plus raisonnable était de retirer complètement cette prise (qui pendait)

prise esc

Si vous n’avez pas de fer à souder avec une pointe très fine oubliez la réparation et achetez un autre ESC

controleur moteur 350qx en vente ici

controleur moteur 350qx

prise esc

Sinon c’est parti, on étame les 5 points à souder, on prends une pince à épiler et on soude

soudure esc 350 qx  soudure controleur moteur 350 qx

Et voilà, il n’y a plus qu’à remonter et à voler à nouveau…

Cet article m’à été inspiré grâce au message concernant un problème de LED Rouge sur le forum (visible ici), merci à ceux qui y ont participé.

Post By xavdrone (229 Posts)

Testeur de drones, quand je vol ce n’est jamais en ligne droite, j’aime bien savoir si le drone, enfin le multi-rotors que je pilote est solide ou non !

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