Vous avez pleins de batteries LiPo et un jour vous constatez qu’une de celle-ci est gonflée, est-elle morte, est-ce dangereux, que faut-il faire ?

Batterie LiPo gonflée :

Ce qui devait arriver arriva, parmi toutes mes différentes batteries tout à l’heure j’en ais trouvé une qui était gonflée, mais pourquoi ?

Une Batterie LiPo c’est quoi ?

En radiomodelisme la LiPo c’est notre « essence », sans elle pas de vol (oui il a des avions et hélico thermique mais sur le site il est question de drones, enfin de multi-rotors)

LiPo c’est l’abréviation de Lithium Polymère (Li-Po),  une réel avancée technologique. La tension nominale d’une batterie LiPo est de 3,7 V, leurs capacités s’expriment en mAh (Ampère x heure).

Pour pouvoir augmenter une plus grande tension, les fabriquant peuvent mettre plusieurs batteries en série (exemple pour une batterie LiPo 2 S c’est qu’il y a 2 batteries de reliées entre elles).

La LiPo à également un facteur de « décharge » (niveau de décharge) , ne jamais décharger une LiPo en dessous de 2,5V (une batterie 30C aura une intensité de décharge de 30 fois sa capacité)

Jetez un oeil sur le blog de Patrick Modelisme qui explique tout ça bien mieux que moi.

Et une LiPo de gonflée :

Ma batterie LiPo gonflée est celle livrée avec le Blade 200 QX, comment je fais pour savoir que c’est une des autres que j’ai acheté en même temps ? Tout simplement parce que sur celle d’origine le fil pour la prise d’équilibrage ne sort pas avec le fil + et – comme les autres vendues à part (mais comme j’avais fait les photos lors de l’ouverture de la boite du 200 QX, c’est simple de voir la différence)

C’est donc une batterie E-Flite (référence : EFLB8002SJ)

Dessus on peut y lire :

• 2S 7,4V 800 mAh
• Charge as 2 cells [7.4V] or may cause fire (sinon ça peut prendre feu)
• 20C (16 Amp), maximum continous discharge (c’est la décharge maxi)
• Up to 1C charge rate (c’est le taux de charge maxi)

C’est également écrit sur fonds jaune : « Attention : ne pas faire de choc ni modifier les batteries / ne jamais laissez charger des batteries non utilisées / déconnectez le chargeur si les batteries deviennent chaudes » (enfin c’est écris en anglais mais comme je vous aimes bien je vous l’ais traduit)

Voici quelques photos de la batterie gonflée à côté d’une batterie saine

Pourquoi c’est gonflé et qu’en faire ?

La LiPo laisse échapper un gaz qui explique ce gonflement (si on appuie dessus c’est tout mou), surtout n’essayez pas de crever la batterie pour faire sortir le gaz…

Ce n’est pas parce qu’elle est gonflée que la LiPo est forcément morte, mais ce n’est pas bon signe !

Si vous utilisez la batterie LiPo dans une voiture RC, pourquoi ne pas tester, mais par contre je vous déconseille de tester avec un drone car si la batterie explose en plein ciel ça pourrait être dangereux (pas seulement pour le drone mais ça pourrait tomber sur quelqu’un).

Vous pouvez contrôler sa tension de sortie (pour chacune des cellules)

Mais c’est garantie ou pas ?

Et non c’est écris en gros que ce n’est pas garantie car vous pouvez avoir endommagé la batterie LiPo en la chargeant ou déchargeant mal, en la stockant n’importe comment, son utilisation, etc…

Est-ce fréquent ? Heureusement non, mais ça peut arriver… Vu le nombre de batteries LiPo en circulation, il y a peu de risque que ça vous arrive.

Alors on fait quoi si ça arrive ?

Et bah on en rachète d’autres 🙁

en vente ici

Sachez que c’est beaucoup plus fréquent avec des batteries mal conçues (batteries dites « low cost ») ou si vous utilisez un chargeur inapproprié ou que vous ne respectez pas le mode de charge indiqué sur la batterie LiPo.

 Et la batterie gonflée on en fait quoi ?

Il faut s’en débarrasser (elle pourrait couler ou exploser). Pour celà il faut la jetez dans un bac prévu pour le recyclage des batteries ou alors la neutraliser.

Le principe pour neutraliser une batterie LiPo est de la plonger dans de l’eau salée, je vous invite à lire cet article qui est bien fait.

Comment stocker les LiPo ?

Si on laisse les batteries sans les utiliser, il faut les mettre à 40% de leur charge maxi.

Pour le stockage :

• toujours mettre les LiPo hors de portée des enfants
• les mettre dans une boite non inflammable et non conductrice
• la température de stockage doit être comprise entre 5° à 30°C (Certains conseillent même de les mettre au froids, exemple : dans le frigo)
• ne pas mettre à côté d’une source de chaleur pouvant dépasser 60° C
• à l’abris des rayons de soleil
• être chargée à au moins 3,8 V

Et surtout ne transportez pas de LiPo dans vos poches, ne les ouvrez pas et ne leur donnez pas de chocs !

Post By xavdrone (254 Posts)

Testeur de drones, quand je vol ce n'est jamais en ligne droite, j'aime bien savoir si le drone, enfin le multi-rotors que je pilote est solide ou non !

Website: → Le pays du multi-rotors

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