La FPV RCVCC Race 2016 s’est déroulé jeudi 05 mai 2016 au centre de modélisme des Marmousets dans le 94 à la Queue en Brie, voici le reportage (oui déjà)
La FPV RCVCC Race 2016 était organisée par le Club RC Jean Moy et co-organisé par l’AMR (Association Mini Racers donc j’ai le plaisir de faire parti pour la seconde année maintenant).
Bien sure cette course est une course officielle et sera dans le classement de la FFAM (Fédération Française d’aéromodélisme), et bien sure les classements étaient mis en direct sur Rotormatch.
Ce reportage est en 2 parties.
Pour qu’une course puisse avoir lieu, il faut des pilotes de drones bien sure mais il faut également toute une équipe pour s’occuper de toute l’organisation et ce n’est pas une mince affaire et surtout ceux qui organisent (que ça soit pour la logistique avant course, ou la préparation du terrain, etc.) ne peuvent pas participer aux courses, un grand bravo à eux !
Pour ceux qui me demande « tu as piloté ? » et bien NON car : je suis très loin d’avoir le niveau, j’ai modestement donné un coup de main (pour avoir un beau badge) et surtout, il n’y a pas d’arbre sur la piste ! On passe sur la préparation de la course qui à pris quelques semaines et on passe direct au jeudi matin.
Dès 7H00/7H30 de nombreuses personnes étaient déjà sur place pour les préparatifs (et j’étais presque pas en retard, si si…)
installation des filets de sécurité
des air gates et des airs flags
cones pour baliser le circuit à prendre (et utilisation du filet restant)
derniers petits détails et construction d’une « gate » version tunnel…
Préparation des super tour de cou pour les pilotes
Les pilotes souhaitant participer devaient être arrivé pour 9H00 afin de s’enregistrer et de faire contrôler sur leurs drones étaient conforme.
Pour pouvoir faire voler les drones lors d’une course FPV Racing il faut que le drone soit conforme :
Pour pouvoir contrôler le failsafe, il fallait donc venir avec son drone (inscription de 3 drones possible) sans hélice, avec une LiPo, sa radiocommande et sa licence FFAM.
et c’est Eysta de l’AMR qui contrôlait les drones avec le plus grand soin
La suite du reportage est visible ici…